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全球！第三臺(tái)，首吊！

縱覽全球高端裝備制造業(yè)

“世界吊”常常為人稱道

而行業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)十年量產(chǎn)

3臺(tái)四千噸級(jí)履帶起重機(jī)的企業(yè)

全球僅徐工一家！

超級(jí)裝備助力超級(jí)項(xiàng)目

12月22日，在連云港盛虹煉化一體化項(xiàng)目中，徐工XGC88000三號(hào)車圓滿完成亞洲單系列年處理原油能力更大的同類裝置的核心裝備——盛虹煉化1600萬(wàn)噸/年常壓塔首吊重任。

據(jù)悉，該項(xiàng)目是重大建設(shè)項(xiàng)目，是國(guó)務(wù)院重點(diǎn)支持的三大民營(yíng)煉化項(xiàng)目之一，被列入“石化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局方案”，對(duì)于拉動(dòng)制造業(yè)投資、優(yōu)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)、補(bǔ)足石化產(chǎn)品供應(yīng)短板起到了積極作用，對(duì)于打破國(guó)外產(chǎn)品壟斷，提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，促進(jìn)我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

大國(guó)重器彰顯實(shí)力

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，徐工XGC88000三號(hào)車作為主吊車，采用102+33米超起專用副臂工況，在千噸級(jí)溜尾遞送吊車協(xié)同配合下，“擎天巨擘”平穩(wěn)啟動(dòng)、吊重、上升、變幅、回轉(zhuǎn)、就位，成功將直徑9.8米、高74米、重1600噸的常壓塔吊裝就位，整個(gè)過(guò)程無(wú)可挑剔，用時(shí)不到兩小時(shí)。

這是徐工第三臺(tái)四千噸級(jí)履帶起重機(jī)交付中油一建后的首吊，它完美詮釋了徐工高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性、大噸位“三高一大”技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的優(yōu)越性。徐工XGC88000“三星閃耀”，標(biāo)志著我國(guó)大型裝備吊裝實(shí)力得到質(zhì)的提升。

截至目前，XGC88000已成為行業(yè)更先投入使用、應(yīng)用最廣、技術(shù)最成熟、銷量最多、國(guó)內(nèi)一款獲得歐盟CE認(rèn)證并參與海外重大項(xiàng)目建設(shè)的四千噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)品。

歷經(jīng)十年榮耀，XGC88000共計(jì)參與26個(gè)國(guó)內(nèi)外大型工程建設(shè)，吊裝百余臺(tái)千噸級(jí)以上設(shè)備，總吊重量超過(guò)16萬(wàn)噸，至今仍保持著最重2155噸的起重記錄，安全工作總時(shí)長(zhǎng)超過(guò)9000小時(shí)。

航母集群引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革新

在“形成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局”政策引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，我國(guó)石化、煉化、核電產(chǎn)業(yè)加快布局，工程設(shè)備大型化、一體化發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)明顯，大型設(shè)備吊裝施工需求與日俱增。

在這方面，徐工當(dāng)仁不讓，發(fā)改委布局的中國(guó)七大石化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)中，“世界吊”XGC88000已經(jīng)先后服務(wù)了其中五個(gè)項(xiàng)目：大連恒力、連云港盛虹、福建古雷、浙江寧波漁山島、廣東惠州大亞灣項(xiàng)目。

大連恒力煉化項(xiàng)目

福建古雷石化項(xiàng)目

不僅如此，以4000噸級(jí)旗艦領(lǐng)航、2000噸級(jí)和1250噸級(jí)側(cè)翼護(hù)航的千噸級(jí)“航母作戰(zhàn)群”，正以領(lǐng)先的實(shí)力風(fēng)范，一路南征北戰(zhàn)、縱舞全球，成為我國(guó)裝備制造領(lǐng)域“最響亮的名片”，不斷引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展與革新方向。