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從研制臺(tái)塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者,一部徐工塔機(jī)史就是一部中國(guó)塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭,回望來(lái)時(shí)路,徐工,作為塔式起重機(jī)的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球已經(jīng)走過(guò)了60余年艱辛又輝煌的征途。
1956年11月,因原材料緊張,上級(jí)決定讓當(dāng)時(shí)的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時(shí),徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn):既無(wú)原料,也無(wú)生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年,學(xué)的又是雙鏵犁制造技術(shù),以至于大量人員無(wú)法安排;原有的雙鏵犁半成品和在制品積壓;資金周轉(zhuǎn)困難……工廠進(jìn)入了三廠合并以來(lái)最嚴(yán)重的困難時(shí)期。
1957年,徐工開(kāi)始試制2-6噸塔式起重機(jī)
為了扭轉(zhuǎn)局面,解決無(wú)產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)鍵問(wèn)題,徐工在1957年一季度大搞零星裝配的同時(shí),大膽承接了中央分配的塔式起重機(jī)試制任務(wù)。為此,徐工成立了試制辦公室。
徐工技術(shù)人員所繪制的塔機(jī)圖紙
那是一個(gè)艱苦創(chuàng)業(yè)的年代,設(shè)備簡(jiǎn)陋、原料不足、生活短缺……然而,試制團(tuán)隊(duì)碰到的最關(guān)鍵問(wèn)題,還是許多部件沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)圖紙。面對(duì)這樣的情況,老一輩的徐工技術(shù)人員夜以繼日、伏案畫(huà)圖,在塔機(jī)領(lǐng)域幾乎零技術(shù)儲(chǔ)備的情況下摸索著緩緩前進(jìn)。
老技師和老工人也憑借著自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)而建言獻(xiàn)策,全力投身生產(chǎn)。上下一條心的奉獻(xiàn)與團(tuán)結(jié),使徐工的臺(tái)塔機(jī)試制工作得以順利進(jìn)行。
在這種沖天的干勁下,塔式起重機(jī)的“”開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái)。在那個(gè)“沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)備,但有工人”的艱苦歲月,歷經(jīng)了三個(gè)多月試制過(guò)程的徐工臺(tái)起重機(jī),終于在1957年8月4日試制成功,并投入批量生產(chǎn)。
1957年10月,徐工申請(qǐng)?jiān)黾赢a(chǎn)量
1957年8月7日的《徐州日?qǐng)?bào)》,于頭版刊登了新聞《臺(tái)大型塔式起重機(jī)在農(nóng)業(yè)機(jī)械廠試制成功》,這也標(biāo)志著徐工正式進(jìn)軍工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。
上世紀(jì)中葉,徐工研制的塔式起重機(jī)在作業(yè)
然而,不怕苦、不服輸?shù)男旃と瞬⒉粷M足于此。他們以熱血作帆、以?shī)^斗為槳,去征戰(zhàn)更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。臺(tái)塔機(jī)剛剛試制成功,徐工立馬提出“提高塔機(jī)質(zhì)量,達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),趕上國(guó)際標(biāo)桿”的目標(biāo)。全體職工200多天連續(xù)攻關(guān),改進(jìn)了20多種銑孔工具,同時(shí)重新檢查修改校正了所有胎具和模具,掌握了鉚釘?shù)臏囟葮?biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行了每道工序的工藝規(guī)范。
經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)創(chuàng)新,1958年5月,塔式起重機(jī)終于達(dá)到離地面中心點(diǎn)垂直度偏差小于3毫米的高質(zhì)量,超過(guò)了國(guó)際標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定5毫米的技術(shù)指標(biāo)(當(dāng)時(shí)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定小于15毫米)。
攻關(guān)不止的老一輩徐工人,為徐工涂抹上了“永爭(zhēng)”的本色。
《徐州日?qǐng)?bào)》刊登《六噸塔機(jī)質(zhì)量達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》
報(bào)道稱(chēng)“2-6t塔式起重機(jī)的各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”
徐工生產(chǎn)的塔式起重機(jī),連同其他產(chǎn)品,支援了全國(guó)的重點(diǎn)項(xiàng)目和農(nóng)業(yè)生產(chǎn),并助力新生的祖國(guó)圓滿完成了史上個(gè)五年規(guī)劃。
1962年,徐工推出人稱(chēng)“紅旗吊”的15t塔式起重機(jī)
徐工精神賡續(xù)傳承,初心與奮斗激揚(yáng)出的力量,讓徐工工業(yè)報(bào)國(guó)的步伐,踏得更加堅(jiān)實(shí)而鏗鏘。
1992年徐工推出QTZ25/40組合塔式起重機(jī),掀起銷(xiāo)售熱潮
2010年,徐工推出了330t·m平頭式塔式起重機(jī),邁出了進(jìn)軍大型平頭式塔式起重機(jī)的步。
XCP330(7525)在新疆電廠工地
2012年,徐工緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,“亞洲吊”——1600t·m超大型動(dòng)臂式塔式起重機(jī)閃亮登場(chǎng)上海寶馬展,榮獲“中國(guó)工業(yè)新紀(jì)錄”大獎(jiǎng)!
XGTL1600在中國(guó)昆明助建重點(diǎn)項(xiàng)目——人類(lèi)首座浮沉動(dòng)力發(fā)電站
2013年,550t·m超大型平頭式塔式起重機(jī)成功推向市場(chǎng),標(biāo)志著徐工塔式起重機(jī)制造技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
2016年,公司在行業(yè)內(nèi)率先推出全新概念的動(dòng)平臂組合式塔式起重機(jī),成為行業(yè)產(chǎn)品典范。
2014年,2t施工升降機(jī)、750t·m動(dòng)臂塔式起重機(jī)參加上海寶馬展
2018年9月,中國(guó)出口南美更大噸位平頭塔式起重機(jī)XGT8075-40,肩負(fù)著“徐工塔機(jī),建設(shè)世界”的使命責(zé)任揚(yáng)帆起航,駛向萬(wàn)里之遙的南美洲,助力當(dāng)?shù)啬炒笮退娬窘ㄔO(shè)。
出口南美更大平頭塔,徐工再次刷新記錄
2018年11月,徐工平頭塔式起重機(jī)XGT1200驚艷亮相上海寶馬展。XGT1200以“超起P+”系統(tǒng)、“蝸速”起升控制、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)控制技術(shù)、“AMCS智能管家”等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),驅(qū)動(dòng)行業(yè)向安全、智能、高效的方向升級(jí)。
XGT1200平頭塔機(jī)亮相寶馬展
2019年9月,全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單發(fā)布,徐工塔機(jī)雄踞全球前四。數(shù)萬(wàn)人砥礪奮斗,幾代人上下求索。從臺(tái)塔機(jī)的研制,到如今的“亞洲吊”和行業(yè)全球前四,徐工,實(shí)現(xiàn)了從“開(kāi)創(chuàng)者”到“領(lǐng)航者”的跨越,更讓全世界的目光,都朝著東方、朝著徐工匯聚。
徐工塔機(jī)助建阿聯(lián)酋迪拜世界高樓,助力“一帶一路”建設(shè)
六十一甲子,彈指一揮間
徐工不斷發(fā)展的車(chē)輪滾滾向前
滄桑歲月引人深思和回味
60多年的光榮歲月,
是一部感天動(dòng)地的奮斗史詩(shī)
始終昂揚(yáng)著“敢教日月?lián)Q新天”的氣概
一代又一代的徐工人將
一個(gè)又一個(gè)“不可能”
變成了“徐工能”
他們用奮斗筑牢了通向遠(yuǎn)方的路基
并將繼續(xù)澎湃前行