作為重型機械，裝載機動輒幾十上百噸，雖然是鋼筋鐵骨但同樣也有嬌氣的時候，如果在各個重要階段我們不注意保養，那么今后高昂的維修費可是很讓人心疼的啊。 今天，我們來談一下裝載機一生中最重要的幾個階段。

　　裝載機的嬰幼兒時期

　　裝載機的嬰幼兒時期也就是通常所說的新機磨合期。我們通常會看到一種很有意思的現象：如果是汽車，特別是私家車，人們往往會非常在意新車磨合期的使用，不敢開快，不敢開遠，總在提心吊膽生怕車輛在磨合期磨合不好影響今后的性能，可是裝載機，卻得不到這樣的照顧。

　　裝載機出廠后的頭60個小時就是磨合期，然而對于這種買回來就干活的大家伙，抓緊時間賺錢才是人們關心的問題。既然是新機還不得狠狠得用，反正有包修期，結果機器往往被超負荷運轉，早期故障頻繁發生，憑添不少堵心的事，機器的使用壽命也大大縮減。

　　其實我們要理解的一點是，新機由于零部件等剛剛啟用，表面粗糙，機器在運行時凹凸部分相互摩擦，擦落的金屬碎屑又參與繼續摩擦，所以這個時期的零部件很容易磨損，如果此時超負荷運轉，很容易造成零部件的損壞出現早期故障。另外，新裝配的零部件間隙較小，潤滑油不易在零部件表面形成均勻的保護層，從而造成磨損，嚴重時還會導致表面劃傷。再加之新零件的形狀、尺寸、材料、裝配上的種種差異，總會在機器運轉過程中出現變形、松動等現象。

　　另外，很多人買回新機從不看說明書，憑經驗辦事，很容易忽略一些重要注意事項和操作規則，在這樣的操作之下，機器當然會受到傷害。

　　在裝載機嬰幼兒時期要做到幾個“不要”

　　1、不要超負荷，磨合期內的工作負荷不要超過額定工作負荷的60%，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象發生;

　　2、不要上車就開，檢查儀表盤、油液、密封性，每班都要對潤滑點加注潤滑脂;

　　3、不要把車弄得臟兮兮，經常緊固一下零部件;

　　4、不要忽略保養;

　　5、不要把操作手冊扔在一邊。

　　裝載機的青壯年時期

　　這是機器發揮更大作用的階段，雖然各部分已經走出了磨合期，潤滑配合都已到位，但也不能毫無節制得增加工作負荷，其實更多的注意事項在網上早已有個保養維修的時間表，在這里還是為大家再次放送一次這個時間表。

　　每天

　　1、檢查有無油、水、氣的滲漏及機件過熱現象;

　　2、檢查柴油機機油、冷卻液和液壓油液位;

　　3、檢查輪胎氣壓及損壞情況;

　　4、檢查儀表和燈光;

　　5、各鉸接點壓注黃油。

　　每50小時

　　1、檢查緊固前后傳動軸螺栓;

　　2、檢查變速箱油位;

　　3、檢查調整腳制動和手制動，制動加力器油量;

　　4、檢查油門操縱、變速操縱系統。

　　每100小時

　　1、更換變速箱油(之后每600小時更換)，清洗油底殼濾網;

　　2、更換發動機機油(之后每600小時更換);

　　3、檢查電瓶液液位，電瓶接線頭涂凡士林;

　　4、檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固情況;

　　5、檢查各緊固螺栓緊固情況。

　　每200小時

　　1、檢查前后橋油位;

　　2、清洗空氣濾清器(必要時更換濾芯);

　　3、清洗機油、柴油、變速箱油濾清器;

　　4、測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa;

　　5、檢查工作裝置、前后車架焊縫是否開裂;

　　6、檢查發電機、風扇皮帶松緊度。

　　每600小時

　　1、更換前后橋齒輪油(之后每600小時更換);

　　2、清洗柴油箱的吸油濾網;

　　3、清除水箱、散熱器表面的污染物;

　　4、更換發動機機油，更換機油、柴油油濾清器;

　　5、更換變速箱油和油濾清器;

　　6、檢查發動機氣門間隙。

　　每1200小時

　　1、更換液壓油、清洗或更換濾油器，清洗油箱;

　　2、檢查發動機的運轉情況;

　　3、檢查液壓系統工作情況;

　　4、檢查轉向系統性能;

　　5、檢查制動系統性能，更換剎車油。

　　每2400小時

　　1、按發動機的說明書對發動機進行檢修;

　　2、對變速箱、變矩器進行解體檢查;

　　3、對前后橋進行解體檢查;

　　4、檢查整機各部位焊縫。

　　裝載機壽命的延長

　　裝載機的折舊年限為10年，但基本上使用5000小時后就會開始出現各種問題，所以在青壯年時期要做好保養之外，在5000小時之后更要注意延長裝載機壽命的方法。

　　定人、定機，包使用、包保管、包保養，裝載機操作人員要做到“三懂”(懂構造、懂原理、懂性能)，“四會”(會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障)。正確使用裝載機，嚴格執行安全技術操作規程，對機械設備實行目標成本管理，將操作者的經濟效益與裝載機使用費(如燃油料費、維修費、保養費、材料費、工具費等)掛鉤，變裝載機駕駛員被動日常維護保養設備為主動日常維護保養。