一、裝載機鏟車制動液消耗過量的原因和排除方法?

　　為確保制動有效，應經常檢查制動液液面。如果檢查中發(fā)現制動液消耗過量，應查明原因、排除故障后再添加制動液。引起制動液過量消耗的原因主要有：

　　1、高壓膠管老化、磨損，油管接頭松動或密封件損壞等造成外滲漏，應檢查滲漏部分，擰緊接頭或更換橡膠管、密封件等。

　　2、制動鉗活塞矩形密封圈磨損外漏，應檢查磨損的原因，更換矩形密封圈和防塵圈。

　　3、加力泵推桿處密封圈損壞，導致制動液漏人氣室。應更換密封圈。

　　二、裝載機鏟車制動時制動盤處發(fā)出尖叫聲，并伴有制動器過熱現象，這是為什么?

　　出現這種現象的主要原因有：

　　1、制動鉗中的制動摩擦片磨損，使金屬襯片制動盤摩擦而發(fā)出尖叫聲，并產生過熱現象。應及時更換制動摩擦片。

　　2、制動鉗固定螺栓松動，制動鉗傾斜、脫落與制動盤發(fā)生干涉。應擰緊固定螺栓。

　　3、制動鉗摩擦片與制動盤間夾有金屬異物。應及時予以清理。

　　如果裝載機制動時，出現尖叫聲，應及時予以檢查處理，以防制動盤磨損嚴重

　　二、裝載機鏟車電流表不指示充電狀態(tài)，電氣系統(tǒng)充電不足或不充電的原因及排除方法?

　　裝載機儀表盤中的電流表不指示或指向負極(有的為充電指示燈閃亮)，說明電氣系統(tǒng)充電不正常，造成充電不正常的原因主要有：

　　1、充電線路接觸不良、保險管(絲)熔斷、充電線路燒損(斷路或搭鐵)，應檢修充電線路。發(fā)電機驅動皮帶過松，并按規(guī)定將皮帶調緊，否則會損壞發(fā)電機軸承。

　　2、電壓調節(jié)器損壞，應更換電壓調節(jié)器。

　　3、硅整流發(fā)電機內部有故障(多為掃鏜或整流二極管燒壞)，應檢修或更換發(fā)電機。

　　4、線路中有搭鐵或導線接觸不良現象，應檢修電路。

　　三、裝載機鏟車充電電流過大的原因及排除方法?

　　1、磁場接線斷路或磁場線圈匝間短路，應檢修轉子或更換發(fā)電機總成。

　　2、蓄電池損壞，應檢查蓄電池是否有嚴重虧電或極板間短路的情況，必要時更換蓄電池。如果因為蓄電池損壞而引起充電電流過大，長時間使用還可能燒壞發(fā)電機或充電電線路，應及時予以檢修。