隨著現(xiàn)代運輸成本的不斷提升，汽油價格一直高居不下，為了滿足不同重量貨物的運輸，許多的企業(yè)和工廠在重型貨物運輸時明智的選擇了鐵路軌道運輸，因為這樣不僅節(jié)約成本，而且軌道堅固耐用使用壽命較長。當(dāng)然軌道鋪設(shè)也不是件簡單的事情，從初期的實地考察，地面是否加固等一系列技術(shù)類的問題再到后期列車正常運行后的牽引和編組作業(yè)如何進行，都是必須考慮的因素。

　　說完軌道，接下來就該說說在鐵路使用的設(shè)備——牽引車了。公鐵兩用牽引車分為內(nèi)燃機型和電動機型，內(nèi)燃公鐵兩用牽引車功率輸出穩(wěn)定，但隨著我國城市軌道交通、鐵路建設(shè)的施工水平大幅提升，公鐵兩用車客戶對于環(huán)保、清潔、經(jīng)濟、高效、安全的牽引車輛需求較為迫切。

　　傳統(tǒng)鐵路軌道車以柴油機為動力源，在隧道內(nèi)進行牽引作業(yè)時，噪音大同時伴隨著尾氣排放，導(dǎo)致隧道內(nèi)施工環(huán)境惡劣。下面跟著小編一起了解其優(yōu)勢吧：

　　一、無污染。解決了由柴油機尾氣造成的空氣污染，改善了隧道施工環(huán)境。

　　二、結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。電動軌道車維修保養(yǎng)簡便，駕駛操作簡單，減輕了駕駛員的勞動強度。

　　三、系統(tǒng)配置有優(yōu)勢，保障軌道車的安全運行。

　　四、牽引車和掛車之間掛摘方便