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昂昂溪公鐵兩用牽引車設(shè)備的知識點(diǎn)

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  • 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-31 11:08:13
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  車站調(diào)車場線路需要量決定于列車編組計(jì)劃、車站的裝卸地點(diǎn)數(shù)和貨運(yùn)工作量、必要的車輛檢修線以及其他因素;調(diào)車場線路固定使用方法通常分兩步進(jìn)行,一是按照各種用途分配使用線路數(shù),二是在既定的線路分配方案的基礎(chǔ)上,為每一條線路確定其具體用途。

  按照各種用途分配使用線路數(shù)

  解決這一問題的原則是保證重點(diǎn),對于那些強(qiáng)度大的車流去向,應(yīng)保證其足夠的線路數(shù),以加快這些到達(dá)站的列車編組作業(yè)進(jìn)度。

公鐵兩用牽引車

  確定每一條調(diào)車線路的具體用途

  在線路分配方案確定之后,調(diào)車場每一條股道的具體使用方案(即由哪個去向的車流使用)可按下列原則確定:1.適應(yīng)車流強(qiáng)度的需要2.平衡牽出線的作業(yè)負(fù)擔(dān)3.減少調(diào)車作業(yè)干擾4.照顧車輛溜行性能5.便利車輛檢修和其他作業(yè)。

  說了這么多,下面跟著小編一起來看看調(diào)車所用的公鐵兩用牽引車設(shè)備的有關(guān)知識吧!

  現(xiàn)在不少公鐵兩用牽引車出現(xiàn)在市場上,質(zhì)量差距不一,給一些公司采購員造成了誤導(dǎo)。就像內(nèi)燃公鐵兩用牽引車,就要考慮到它的牽引車重量,需要根據(jù)您的作業(yè)環(huán)境和牽引貨物的噸位來選擇;像電動公鐵兩用牽引車牽引車的噸位較小,但它在運(yùn)行時(shí)釋放出來的噪音很低,這一點(diǎn)滿足了需要靜音操作的客戶需求。

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